オレンヂジュースのスキマ *復刻盤*

栃木県小山市の自転車屋オレンヂジュースのブログです。

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パーシュレイ スピード5 カスタム

 

知らない間にツール・ド・おやまのエントリーも定員になってました。

なんだか大人気ですね。ありがとうございます。

イベントSTAFFの中の人としては当日が怖いです。。。

 

ロード・クロスバイクのSALEは店頭在庫のみで、そこはかとなく開催中です。

車種は後日UPいたします。遅くなってすみません。

 

さて、おかげさまで店内はてんやわんや。忙しくさせていただいてます。

古い自転車のレストア作業が立て続けに入庫し、ハプハプしてます。

お待ちのお客さんには大変申し訳ございません。

 

今回は 古くて新しい 自転車のご紹介(業務連絡)です。

 

PASHLEY パーシュレイ スピード5  ¥237.600(税込)売約済

「いつ来ます?」「・・・わかりません。すみません。」でおなじみのMADE IN UKです。

お客さんに数か月お待ちいただき、やーーーーっと入荷しました。

 

 

お客さんのご要望で本所工研sanのマッドガードを取付。

亀甲フェンダーを仮組中です。

 

 

純正ウイングナットにステー台座を当てて、イモネジのだるまでマウント。

太目のフェンダーなので、取付だるまはステー1本あたりに2個使いますね。

 

 

フェンダーは長めとします。かっこいい。

取り付けセンスが必須のステー位置決めにも、作業時間がかかるw

 

 

フロントライトどうしようか。

ハブブレーキなので、オートライト化は避けたい。電池内蔵のランプで。

 

 

フォークに仮組。うーん。

一般的すぎるので、やっぱりフェンダーに取り付けたい感じ。

前フェンダーを長めに残して、ステーも2本とするので走行中はブレないかな?

 

このライトは鉄とプラのボディが選べるので、

フェンダーにやさしい軽量なプラ製にしましょうか。

 

 

リアフェンダーにもコレ付けたいですね。

 

という感じで、現在一台当たりにかかる作業日数がかかりすぎる。

仕事の効率として考えるとどうにもこうにもですが、きっちり仕上げたいので申し訳ないです。

仕上がったら、またUPしますねー。

 

そしてそして TWHEEL RUN の開催です。

 

http://legendary-classic.club/

 

詳細は後日でー。

 

やまだ

 

 

カスタム | 15:20 | - | - |
カスタム例 ブルーノ・フラットハンドル化
どもです

日々の作業をブログ用にコツコツと撮影していたので
連投したいと思います。




自転車を乗り続けてゆくにつれ「もっとこうしてみたいな」と思い始めることも多いはず。
お客さんの「街中をもっとゆったり走りたい」というご要望によって、
仕上げました代表的な作例です。

もともとドロップハンドルだったブルーノ ロード20をフラットハンドル化。

この車両は変速シフターを交換する必要がないので、
交換部品はハンドル・ブレーキレバー・グリップ・ブレーキワイヤーのみ。

グリップをBROOKSに選択されたので、少々お高くなりましたが
こちらの仕様では作業工賃も含めて、¥25.000ほど。

タイミングによりますが、2週間ほどお預かりいただければご相談承りますー。




tweed run nasu

オレンヂやまだ
カスタム | 12:23 | - | - |

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